典型文献
基于新能源电动汽车复合电源能量管理的模糊控制研究
文献摘要：
为优化电动汽车复合电源能量分配控制,采用Boost变换器和Buck-Boost变换器相结合的并联控制系统,通过基于模糊控制策略分配时刻变化的需求功率、新型趋近律滑模控制策略控制变换器的导通与关断,实现对电源能量输出的合理分配和精确控制.新型趋近律控制策略的控制目标维持输出电压稳定以及根据负载需求准确输出电流.通过搭建Simulink仿真模型进行研究,验证模糊控制结合新型趋近律滑模控制策略能够合理地分配和输出目标功率,证明该策略的可行性与有效性.
文献关键词：
复合电源;能量管理;新型趋近律;模糊控制
中图分类号：
作者姓名：
高俊岭;丁昇;张翔
作者机构：
安徽理工大学电气与信息工程学院,安徽淮南,232001
文献出处：
引用格式：
[1]高俊岭;丁昇;张翔-.基于新能源电动汽车复合电源能量管理的模糊控制研究)[J].宿州学院学报,2022(12):1-5,76
A类：
B类：
新能源电动汽车,复合电源,能量管理,能量分配控制,Boost,变换器,Buck,并联控制,模糊控制策略,新型趋近律,滑模控制,策略控制,控制变,导通,关断,能量输出,合理分配,精确控制,控制目标,输出电压,电压稳定,输出电流,Simulink
AB值：
0.336386
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