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高原无砟道床混凝土减缩阻裂措施研究
文献摘要：
研究目的:为提升高原环境下弹性支承块无砟轨道道床板混凝土的抗裂性能,本文通过干燥收缩试验和中心约束块模拟试验研究内养护剂、聚乙烯纤维、矿物掺合料对高原环境下混凝土抗裂性能的影响,并从变形抑制的角度分析它们的抗裂机理.研究结论:(1)在高原环境下,掺粉煤灰混凝土试件和掺矿粉混凝土试件分别在3 h和5 d出现裂纹,且裂缝宽度与长度随龄期增加而增加;(2)掺内养护剂和掺聚乙烯纤维混凝土试件在28 d均未出现裂纹,内养护剂和聚乙烯纤维可明显改善高原环境下混凝土的抗裂性;(3)掺内养护剂和掺聚乙烯纤维的混凝土早龄期收缩变形较小甚至出现微膨胀,并且后期收缩也较小;(4)结合自由收缩与约束开裂的试验结果,建议在高原环境下宜控制混凝土7 d自由收缩≤100με、28 d自由收缩≤400με,以防止道床混凝土开裂;(5)本研究结论可为高原环境混凝土收缩开裂研究提供参考.
文献关键词：
高原地区;混凝土抗裂;内养护剂;聚乙烯纤维;收缩
中图分类号：
作者姓名：
何娘者;李永亮;曾晓辉;胡建平;刘海川;黄至宪;李响涛;李保友;潘自立;唐卓;龙广成
作者机构：
西藏铁路建设有限公司,林芝860000;中南大学,长沙410075;中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031;中国铁道科学研究院集团有限公司,北京100089
文献出处：
引用格式：
[1]何娘者;李永亮;曾晓辉;胡建平;刘海川;黄至宪;李响涛;李保友;潘自立;唐卓;龙广成-.高原无砟道床混凝土减缩阻裂措施研究)[J].铁道工程学报,2022(10):94-99
A类：
道床混凝土,弹性支承块无砟轨道,道床板混凝土
B类：
原无,无砟道床,减缩,措施研究,研究目的,高原环境,抗裂性能,干燥收缩,收缩试验,模拟试验,内养护剂,聚乙烯纤维,矿物掺合料,混凝土抗裂,变形抑制,掺粉煤灰混凝土,混凝土试件,掺矿粉,裂缝宽度,纤维混凝土,早龄期,期收,收缩变形,微膨胀,混凝土开裂,混凝土收缩,收缩开裂,高原地区
AB值：
0.219892
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