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抗裂低碱水泥在机场道面混凝土中的应用——以兰州中川国际机场三期扩建工程为例
文献摘要：
当前我国运输机场飞行区工程的新建及扩建的跑道、滑行道、停机坪均以混凝土道面为主,道面的耐久性是保证机场安全高效运营的主要指标,而混凝土的裂纹控制对耐久性有重要影响.为减少混凝土道面断板、龟缩、干裂等质量缺陷,文章结合兰州中川国际机场三期扩建工程,提出采用低水化热、低收缩性的低碱硅酸盐水泥,以降低水化热从而减少收缩.研究表明,低水化热水泥早期水化热低、需水量小、后期水化活性好,可改善硬化后混凝土的孔结构,提高密实度,最大限度地控制早期收缩开裂倾向,对于提高混凝土道面使用寿命具有重要意义.
文献关键词：
水泥混凝土道面;耐久性;抗裂;低碱硅酸盐水泥
中图分类号：
作者姓名：
何有善;张奇
作者机构：
甘肃省民航机场集团公司建设指挥部,甘肃 兰州730000;西北民航机场建设集团有限责任公司,陕西 西安710000
文献出处：
引用格式：
[1]何有善;张奇-.抗裂低碱水泥在机场道面混凝土中的应用——以兰州中川国际机场三期扩建工程为例)[J].工程技术研究,2022(15):50-52
A类：
低碱硅酸盐水泥
B类：
抗裂,低碱水泥,机场道面混凝土,兰州,中川国际机场,三期,扩建工程,国运,运输机场,机场飞行区,跑道,滑行道,停机坪,耐久性,机场安全,安全高效,裂纹控制,龟缩,干裂,质量缺陷,低水化热,低收缩,收缩性,少收,热水,早期水化,需水量,水化活性,孔结构,高密实度,早期收缩,收缩开裂,水泥混凝土道面
AB值：
0.327621
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