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典型文献
高温天气对公交驾驶员风险驾驶行为影响
文献摘要:
为探讨高温天气对公交驾驶员风险驾驶行为的影响机制,采用问卷调查的方式对300名驾驶员进行调查,通过Pearson相关性分析、单因素方差分析等方法对问卷数据进行分析,并建立中介效应模型,探索高温天气下疲劳在睡眠质量与风险驾驶行为之间的中介效应.结果表明,高温天气对驾驶员睡眠质量、疲劳和风险驾驶行为均存在影响;不同气温下睡眠质量均能显著正向预测风险驾驶行为,但疲劳的中介效应只在气温高于26℃时显著,在气温低于26℃时不显著,且在气温高于30℃时,疲劳的部分中介作用更明显,占总效应的21%.该研究结果揭示了高温天气对公交驾驶员睡眠质量、疲劳和风险驾驶行为的影响规律,为降低高温季节驾驶员的风险驾驶行为提供了理论指导.
文献关键词:
交通安全;高温天气;公交驾驶员;睡眠质量;疲劳;风险驾驶行为;中介模型
作者姓名:
孙祥龙;关环环
作者机构:
东北林业大学 土木工程学院,哈尔滨 150040
文献出处:
引用格式:
[1]孙祥龙;关环环-.高温天气对公交驾驶员风险驾驶行为影响)[J].交通科技与经济,2022(06):16-22
A类:
B类:
高温天气,公交驾驶员,风险驾驶行为,行为影响,单因素方差分析,卷数,中介效应模型,睡眠质量,同气,测风,气温低,部分中介作用,高温季节,交通安全,中介模型
AB值:
0.139627
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