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典型文献
不同既有线网结构的地铁新线客流变化
文献摘要:
为分析地铁既有线网对新线的影响,针对不同结构的既有线网背景下的新线客流规律进行研究.收集杭州地铁近4年的数据资料,以开通运营新线的时间节点来划分阶段,总结各个阶段的线路特征变化情况.基于既有线线路数量、运营里程、既有线与新线交叉点数量等特征,以新线线路或新增换乘站为对象绘制进站量曲线,并区分工作日、休息日、节假日3个时段,分析新线客流变化规律.最后得出一般规律,在新线开通运营后30 d内,既有线线路数量和运营里程的不同不会对新线进站量产生明显影响,与既有线交叉点更多的新线换乘站具有更稳定的周期性.
文献关键词:
杭州地铁;既有线影响;既有线结构;新线客流;客流规律分析
作者姓名:
刘慧婷;苗沁;段金玉;郭东琦;包昌阳
作者机构:
中铁二院华东勘察设计有限责任公司,杭州 310009;西南交通大学 交通运输与物流学院,成都 611756
文献出处:
引用格式:
[1]刘慧婷;苗沁;段金玉;郭东琦;包昌阳-.不同既有线网结构的地铁新线客流变化)[J].交通科技与经济,2022(05):44-49
A类:
新线客流,客流规律分析
B类:
有线网,线网结构,地铁新线,客流变化,杭州地铁,数据资料,时间节点,划分阶段,各个阶段,线路特征,特征变化,路数,运营里程,交叉点,换乘站,进站,工作日,休息日,节假日,一般规律,新线开通,更稳,既有线影响,既有线结构
AB值:
0.262065
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