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吸气式电推进中的气体捕集系统的设计分析
文献摘要：
针对吸气式电推进系统中的气体捕集系统,提出了一种能够准确计算气体捕集率的理论模型,并以此为基础开展了气体捕集系统的优化设计.首先,通过分析几类代表性气体捕集系统的捕集特点,提取了影响气体捕集率的关键参数.然后,通过分析进气道内气体分子的微观行为,推导得到了气体捕集率的理论公式,获得了无量纲管长、末端净透射率等关键参数对气体捕集率的影响规律.最后,利用理论模型,对实际飞行条件下的气体捕集系统开展了优化设计.结果表明,当末端净透射率给定时气体捕集率随无量纲管长先增后减,且最大捕集率与末端净透射率正相关.通过使用涡轮分子泵提升末端净透射率并对无量纲管长进行优化,实际飞行条件下的气体捕集率可以达到50％以上.
文献关键词：
吸气式电推进;气体捕集;自由分子流;涡轮分子泵
中图分类号：
作者姓名：
杨超;胡远;孙泉华;黄河激
作者机构：
中国科学院力学研究所空天飞行科技中心,北京100190;中国科学院力学研究所高温气体动力学国家重点实验室,北京100190;中国科学院大学工程科学学院,北京100049
文献出处：
引用格式：
[1]杨超;胡远;孙泉华;黄河激-.吸气式电推进中的气体捕集系统的设计分析)[J].宇航学报,2022(02):232-240
A类：
B类：
吸气式电推进,气体捕集,设计分析,电推进系统,捕集率,几类,性气体,进气道,气体分子,微观行为,理论公式,无量纲,管长,透射率,飞行条件,时气,涡轮分子泵,长进,自由分子流
AB值：
0.200942
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