典型文献
壁面函数在超声速湍流模拟中的应用
文献摘要：
通过子迭代的方式计算摩擦速度,更新虚拟点湍流黏性系数实现对壁面剪切应力的修正,耦合SSTk-ω两方程模型,在国家数值风洞软件平台上实现了壁面函数程序模块.通过压缩拐角和高速飞行器典型算例进行考核,初步数值实验结果表明:压缩拐角算例壁面函数在无量纲壁面距离y+≤200范围内,均准确预测湍流边界层速度分布,可显著提高粗网格上壁面湍流边界层和壁面摩擦系数的预测精度,且壁面函数使用粗网格最多可节约75％的计算时间;对于复杂外形,附面层网格间距变宽,可使得整体网格减少约38％的网格总量,在相同的计算设置情况下可节约60％的计算时间.唇口附近出现明显的激波边界层干扰现象,使用壁面函数后稀网格和密网格得到流场中分离、激波反射相同,且分离区最高压力系数偏差从15％降低到2％.从粗网格和密网格全机轴向力系数比较来看,使用壁面函数后摩阻预测偏差可从40％下降到4％.整体来看,壁面函数的引入提供了一种高效的飞行器湍流流动气动力预测方法.
文献关键词：
壁面函数;湍流黏性系数;SST k-ω模型;壁面摩擦力;高速飞行器
中图分类号：
作者姓名：
王新光;毛枚良;何琨;陈琦;万钊
作者机构：
中国空气动力研究与发展中心计算空气动力研究所,绵阳 621000;中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室,绵阳 621010
文献出处：
引用格式：
[1]王新光;毛枚良;何琨;陈琦;万钊-.壁面函数在超声速湍流模拟中的应用)[J].航空学报,2022(09):282-290
A类：
湍流黏性系数,国家数值风洞,摩阻预测
B类：
壁面函数,超声速,壁面剪切应力,SSTk,软件平台,数程,程序模块,过压缩,拐角,高速飞行器,步数,数值实验,无量纲,壁面距离,y+,准确预测,湍流边界层,层速度,速度分布,壁面湍流,摩擦系数,计算时间,附面层,变宽,设置情况,激波边界层干扰,干扰现象,激波反射,反射相,分离区,高压力,压力系数,全机,机轴,轴向力,预测偏差,差可,湍流流动,动气,气动力,力预测,壁面摩擦力
AB值：
0.358964
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