典型文献
一种新的运营线路纵断面线形调整方法
文献摘要:
针对运营线路无砟轨道纵断面出现较大偏差的情况,本文提出一种新的纵断面线形调整方法.该方法基于三次样条插值原理,将可调整量作为控制参数,并通过不断迭代设置"基准节点"方式调整线路纵断面.对某铁路区间纵断面开展应用实践,结果表明:调整后各平顺性指标均满足规范要求,300 m弦长指标改善效果明显;调整后线路纵断面曲率呈线性变化;仿真计算得到的各项动力学响应在调整后均有所减小.研究认为应用三次样条插值法对运营线路纵断面线形进行调整,能够快速有效地制定调整方案.
文献关键词:
纵断面线形调整;三次样条插值;高速铁路;运营线路;无砟轨道
中图分类号:
作者姓名:
陶佳元
作者机构:
中铁上海设计院集团有限公司 上海 200070
文献出处:
引用格式:
[1]陶佳元-.一种新的运营线路纵断面线形调整方法)[J].铁道建筑技术,2022(04):1-4,51
A类:
纵断面线形调整,可调整量
B类:
运营线路,线路纵断面,调整方法,无砟轨道,大偏差,控制参数,整线,开展应用,平顺性,规范要求,弦长,指标改善,曲率,线性变化,仿真计算,动力学响应,三次样条插值法,快速有效,定调,调整方案,高速铁路
AB值:
0.19354
相似文献
机标中图分类号,由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成,仅供学习研究参考。