典型文献
关于深圳至珠海间伶仃洋通道的线路走向方案研究
文献摘要：
粤港澳大湾区各城市间互联互通,协同发展是践行重大国家战略的重大举措.深港区域和珠澳区域是湾区空间布局的两个重要发展极,两个区域之间有伶仃洋天堑阻隔,严重制约了湾区一体化发展.充分考虑珠江口伶仃洋区域高等级航道众多,航运繁忙,两岸港口、码头、锚地密集分布的现状,对在深圳至珠海间的伶仃洋上建设新通道进行了仔细研究,统筹分析两个区域间的城市规划、水工设施等因素,对该通道的线路走向从宏观到具体进行了多方面的技术经济分析,从线路走向,到人工岛的设置,再到各方案对海洋资源的适应性等方面进行了系统的比较,提出适应发展的建议走向,为项目的研究提供瞻望性借鉴.
文献关键词：
伶仃洋通道;线路走向;粤港澳大湾区
中图分类号：
作者姓名：
李志鹏
作者机构：
中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京 102600
文献出处：
引用格式：
[1]李志鹏-.关于深圳至珠海间伶仃洋通道的线路走向方案研究)[J].铁道建筑技术,2022(01):51-54,60
A类：
伶仃洋通道,深港区域
B类：
珠海,线路走向,走向方案,方案研究,粤港澳大湾区,重大国家战略,大举,发展极,天堑,阻隔,珠江口伶仃洋,高等级,航道,道众,航运,繁忙,两岸,港口,码头,锚地,密集分布,统筹分析,区域间,城市规划,水工,技术经济分析,人工岛,海洋资源,适应发展,瞻望
AB值：
0.352966
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