典型文献
风荷载作用下一体化智能筑塔机爬升系统结构响应分析
文献摘要：
以伶仃洋大桥索塔施工所采用的一体化智能筑塔机为研究对象,探讨风荷载对其爬升系统结构的影响,采用Davenport风速谱与谐波叠加法获得不同自然风风速,建立了筑塔机架体及爬升系统的有限元模型,分析爬升系统在平均风作用下的应力和位移分布情况,并对比研究了不同架体爬升系统在施工、爬升及非工作工况下自然风对结构的响应规律.结果表明,在施工和非工作工况下,最大位移和最大应力发生在平衡梁处,在爬升工况下,位于下爬箱与顶升油缸连接处的两侧,且自然风作用下的节点应力和位移在一定范围内大于平均风作用,为筑塔机爬升系统的结构优化和工程应用提供参考.
文献关键词：
桥梁工程;一体化智能筑塔机;爬升系统;风荷载;应力;位移
中图分类号：
作者姓名：
董科
作者机构：
中交第二航务工程局有限公司,湖北 武汉 430000
文献出处：
引用格式：
[1]董科-.风荷载作用下一体化智能筑塔机爬升系统结构响应分析)[J].施工技术（中英文）,2022(08):67-70
A类：
一体化智能筑塔机,爬升系统
B类：
风荷载作用,系统结构,结构响应分析,伶仃洋大桥,索塔施工,Davenport,风速谱,谐波,波叠加法,自然风,风风,机架,平均风,力和位移,位移分布,下自,响应规律,最大位移,最大应力,平衡梁,顶升油缸,连接处,桥梁工程
AB值：
0.263886
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