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基于拓扑优化的FSC镂空链轮设计
文献摘要：
为满足FSC大赛高效传动及轻量化要求,设计了一种对称结构镂空式链传动结构,对传动比、传动大小齿轮等关键参数进行设计并运用了一种二次拓扑优化方法对其进行优化,使用Workbench+Shape Optimization和ANSYS静态分析等软件仿真结果表明,优化后链轮结构减重48.2％,传动比经设计校核确定为3.54,大、小链轮在极限工况下的形变量和所受应力均符合设计要求.经实车验证,该设计满足实际需求.
文献关键词：
FSC赛车;传动系;链轮设计;拓扑优化;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
孔云飞;吴华伟;苏文杭;陈哲
作者机构：
441053 湖北省 襄阳市 湖北文理学院 纯电动汽车动力系统设计与测试湖北省重点实验室;441053 湖北省 襄阳市 湖北文理学院 汽车与交通工程学院
文献出处：
引用格式：
[1]孔云飞;吴华伟;苏文杭;陈哲-.基于拓扑优化的FSC镂空链轮设计)[J].农业装备与车辆工程,2022(03):29-33
A类：
链轮设计,Workbench+Shape
B类：
FSC,镂空,对称结构,链传动,传动结构,传动比,小齿轮,拓扑优化方法,Optimization,静态分析,软件仿真,结构减重,校核,极限工况,形变量,实车验证,赛车,传动系
AB值：
0.351549
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