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高原对轻型电动汽车能量消耗量和续驶里程的影响
文献摘要：
利用四驱底盘测功机、功率分析仪、环境舱等试验设备对两辆相同型号纯电动汽车分别在高原及平原条件下进行缩短法及常规工况法试验,得到车辆在不同海拔条件下的续驶里程和能量消耗量.通过对数据的整理分析得出:与平原相比,在高原条件下不管是使用何种试验方法车辆的续驶里程均有一定程度的提高,充电量有所降低,能量消耗量有所降低.
文献关键词：
高原;电动汽车;续驶里程;能量消耗量
中图分类号：
作者姓名：
唐兴贵;夏明辉;刘爽;闵浪;王猛
作者机构：
中汽研汽车检验中心 (常州) 有限公司, 江苏常州 213100;中汽研汽车检验中心 (昆明) 有限公司, 云南昆明 651700
文献出处：
引用格式：
[1]唐兴贵;夏明辉;刘爽;闵浪;王猛-.高原对轻型电动汽车能量消耗量和续驶里程的影响)[J].汽车零部件,2022(11):62-65
A类：
B类：
轻型,能量消耗量,续驶里程,底盘测功机,功率分析仪,环境舱,试验设备,两辆,同型号,纯电动汽车,原条,缩短法,常规工况法,不同海拔,不管,电量
AB值：
0.328419
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