典型文献
某型电动汽车的车身柱碰结构设计
文献摘要：
国家和人民对电动汽车安全越来越重视,根据C-NCAP管理规则柱碰已被纳入电动汽车的安全性能考查项,因此,有必要对电动汽车车身柱碰结构进行针对性设计.基于电动汽车柱碰安全性能,建立车身柱碰结构仿真分析模型,研究增加门槛型腔结构强度和新增碰撞力传递路径,来满足侧面柱碰撞的要求.对比不同变量方案的分析数据,方案实施后B柱关键位置测点碰撞侵入量明显降低,车身柱碰结构安全性能得到大幅优化提升,表明方向研究的正确性,对于以后的研发设计具有重要的指导作用.
文献关键词：
电动汽车;侧面柱碰;汽车车身;结构设计
中图分类号：
作者姓名：
王勇;王翼;唐东升
作者机构：
威马汽车科技集团有限公司,四川 成都 610100
文献出处：
引用格式：
[1]王勇;王翼;唐东升-.某型电动汽车的车身柱碰结构设计)[J].汽车实用技术,2022(13):5-8
A类：
车身柱碰
B类：
汽车安全,NCAP,管理规则,考查,电动汽车车身,行针,针对性设计,立车,结构仿真,型腔结构,结构强度,碰撞力,传递路径,侧面柱碰,方案实施,关键位置,侵入量,结构安全性能,优化提升,明方,方向研究,研发设计
AB值：
0.328151
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