典型文献
柔性路面层系统下瑞利波传播模式特性研究
文献摘要：
瑞利波检测已广泛应用于实践中,但有关瑞利波在路面层系统中的传播特性鲜有研究,因此,通过设置实验探究瑞利波在路面层系统中的传播特性.结果表明:接收器距离为0.15m相比0.30m会出现波频跳跃现象,这表明波频循环周期不完整,检测结果难以全面反映路面层系统质量,且剪切波速表现更加分散;由色散曲线分析可知,路面层状体系中波速随路基深度增大而减小,表明路面系统剖面的表观速度不遵循一般模式速度变化,为瑞利波频率在反演模型中的研究提供参考.
文献关键词：
瑞利波;撞击源;色散曲线;路面系统
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
肖展
作者机构：
广西南宾公路建设发展有限公司,广西南宁530400
文献出处：
引用格式：
[1]肖展-.柔性路面层系统下瑞利波传播模式特性研究)[J].交通世界,2022(10):46-48
A类：
撞击源
B类：
柔性路面,面层,层系,瑞利波,波传播,传播模式,模式特性,传播特性,实验探究,接收器,15m,30m,波频,跳跃现象,循环周期,系统质,剪切波速,加分,色散曲线,层状体系,中波,路基,明路,路面系统,表观速度,速度变化,反演模型
AB值：
0.390648
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