典型文献
基于GPR三维正演技术的路面空洞含水率研究
文献摘要：
目前,沥青路面早期水损害的问题随着高速公路的飞速发展显得尤其突出,在不同损伤阶段采取合适的养护措施十分重要,而判断其损伤程度的方法就是测量其内部的含水率.因此,为准确测量典型道路含水空洞病害的含水率,对汉十高速公路路面各结构层厚度信息进行收集,采用瑞利(Rayleigh)模型计算各层的相对介电常数,构建不同含水率条件下的道路空洞病害三维模型,从而建立含水空洞病害含水率与雷达反射波形的数学关联.结果表明,路面含水空洞的含水率与反射波幅呈线性关系,且可以通过反射波幅来反算含水率.该数值关系可以对已识别的道路含水空洞病害进行精细化分析,测定道路含水空洞病害的含水率,同时为道路结构无损检测与道路GPR正演技术的应用提供参考依据.
文献关键词：
探地雷达;道路检测;正演技术;含水率;相对介电常数;路面含水空洞
中图分类号：
作者姓名：
束裕;程博文;于晓贺;李冲;罗蓉
作者机构：
武汉理工大学,湖北 武汉 430063;湖北省公路工程技术研究中心,湖北 武汉 430063
文献出处：
引用格式：
[1]束裕;程博文;于晓贺;李冲;罗蓉-.基于GPR三维正演技术的路面空洞含水率研究)[J].公路工程,2022(03):82-88,111
A类：
早期水损害,路面含水空洞
B类：
GPR,三维正演,正演技术,沥青路面,养护措施,准确测量,空洞病害,汉十,高速公路路面,结构层,瑞利,Rayleigh,相对介电常数,道路空洞,反射波,波幅,反算,精细化分析,道路结构,无损检测,探地雷达,道路检测
AB值：
0.256493
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