典型文献
深中通道管节浮运阻力特性试验研究
文献摘要：
管节浮运是沉管隧道施工的重要环节,浮运阻力是此环节的关键水动力学参数.准确评估浮运阻力可为拖轮配置、缆系选择及航道设计提供依据.以深中通道沉管隧道长大箱型管节为研究对象,通过物理模型试验方法,研究了纯水流作用时不同流速、不同水深条件下的管节纵向及横向浮运阻力,分析了管节浮运阻力特性.试验结果表明:管节浮运阻力受水流流速、流向及水深的影响均很显著,随流速增大而增大,随水深增加而减小,纵向浮运阻力明显小于横向浮运阻力;浮运阻力系数随流速的变化相对较小,但受流向及水深的影响较为显著;控制航道水深及管节迎流方向是降低浮运阻力的有效措施.
文献关键词：
沉管隧道;浮运阻力;阻力特性;深中通道
中图分类号：
作者姓名：
欧阳群安;孙世鹏;潘文博;杨华;严冰;夏丰勇;黄玉新
作者机构：
交通运输部天津水运工程科学研究所 港口水工建筑技术国家工程研究中心 工程泥沙交通行业重点实验室,天津300456;广州打捞局 广东省海洋工程施工与水上应急救援工程技术研究中心,广州510260;深中通道管理中心,中山528400;上海中交水运设计研究有限公司,上海200092
文献出处：
引用格式：
[1]欧阳群安;孙世鹏;潘文博;杨华;严冰;夏丰勇;黄玉新-.深中通道管节浮运阻力特性试验研究)[J].水道港口,2022(06):721-728
A类：
浮运阻力
B类：
阻力特性,特性试验,隧道施工,水动力学参数,拖轮,航道设计,深中通道沉管隧道,道长,长大,大箱,箱型,型管,物理模型试验,纯水,水流作用,水深,水流流速,阻力系数
AB值：
0.20076
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
