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典型文献
复杂海况条件下大型沉管坐底上驳数值模拟分析
文献摘要:
在使用半潜驳进行大型沉管的浮运中,针对半潜驳坐底出运对基底压力的影响做出了细致分析,使用Midas有限元软件建立半潜驳有限元模型,讨论了不同上驳状态下基底压力的变化情况,同时根据桂山岛海流条件引入波浪荷载,分析叠加波浪荷载条件下基底压力的变化情况.分析结果表明,沉管上驳过程中船尾基底压力逐渐增大,上驳40 m之前变化幅度较大,40~80 m基底压力变化幅度较小;沉管在半潜驳行走过程中,基底压力趋于平稳;波浪作用增大了半潜驳尾部基底压力,但整体基底压力未超过地基承载力设计值,坐底基础满足上驳要求.
文献关键词:
沉管坐底上驳;半潜驳调载系统;有限元;基底压力
作者姓名:
马亿光明;王伟智;郭志豪;梁邦炎;陈猛;姜政遥
作者机构:
中交四航局第二工程有限公司,广东 广州 510300;中交第四航务工程局有限公司,广东 广州 510290
文献出处:
引用格式:
[1]马亿光明;王伟智;郭志豪;梁邦炎;陈猛;姜政遥-.复杂海况条件下大型沉管坐底上驳数值模拟分析)[J].中国港湾建设,2022(10):16-20
A类:
沉管坐底上驳,半潜驳调载系统
B类:
海况,数值模拟分析,浮运,出运,基底压力,Midas,同上,桂山,山岛,海流,波浪荷载,中船,船尾,压力变化,趋于平稳,波浪作用,尾部,地基承载力,承载力设计,设计值
AB值:
0.245556
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