典型文献
基于数值仿真的拖轮拖带沉管浮运航道宽度设计
文献摘要：
针对拖轮拖带沉管浮运航道宽度的既有设计方法具有局限性的问题,基于数值仿真进行了浮运航道宽度设计的研究.采用数值仿真模拟结果计算的深中通道沉管浮运航道宽度随拖轮就位时间增加而增加、随纠偏力增大而变小,较参考《海港总体设计规范》计算数值小约17 m.基于数值仿真的浮运航道宽度设计方法考虑了拖轮协同操纵因素,丰富了拖轮拖带沉管浮运航道宽度设计的方法,可为类似工程提供借鉴.
文献关键词：
深中通道;拖轮拖带;浮运航道;航迹带宽度;纠偏
中图分类号：
作者姓名：
于志安
作者机构：
中交水运规划设计院有限公司,北京100007
文献出处：
引用格式：
[1]于志安-.基于数值仿真的拖轮拖带沉管浮运航道宽度设计)[J].水运工程,2022(02):125-128
A类：
拖轮拖带,浮运航道,协同操纵,航迹带宽度
B类：
沉管浮运,航道宽度,数值仿真模拟,结果计算,深中通道,就位,纠偏,海港,总体设计,设计规范,算数,法考
AB值：
0.120916
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