液罐车作为公路运输的重要工具,其安全问题十分重要.以某品牌液罐车为研究对象,通过理论推导确定了罐体界面、液体质心、侧倾力矩的数学模型,利用SolidWorks软件绘制了三维模型,确定罐体材料,并导入Ansys Fluent软件进行了不同工况下罐体内部液体晃动所带来的侧向冲击力变化仿真分析,进行相关验证实验.研究发现:该品牌液罐车充液比低于0.7时,侧向冲击力随时间成波动性变化,充液比高于0.8时,侧向冲击力在小范围内浮动;液罐车进行转向运动时,转向时加速度由0.1 g增至0.2 g、0.2 g增至0.3 g、0.3 g增至0.4 g时,罐体所受的侧向冲击力增幅分别为97.5％、41.9％、31.4％,侧倾力矩也分别随之以96.3％、37.7％、31.1％ 的增幅增加;对实验数据与仿真数据进行拟合,实验验证吻合良好,为液罐车的横向稳定性分析评估提供相关依据.

液罐车;横向稳定性;侧向冲击力;流体仿真

安徽理工大学 机械工程学院,安徽 淮南 232000;陕汽淮南专用汽车有限公司 博士后工作站,安徽 淮南 232000

[1]王小润;陈清华;王建业-.侧向加速度对非满载液罐车横向稳定性的影响分析)[J].安徽工程大学学报,2022(04):10-16,24

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