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典型文献
高速动车组齿轮箱系统持续高温下的可靠性研究
文献摘要:
通过对高速动车组齿轮箱进行温度场计算分析,得出齿轮箱系统内部各关键部位的温度分布、热稳定温度及散热效率.从原始设计和关键零部件的加工制造等方面研究持续高温对齿轮箱系统性能的影响,初步得出满足高速动车组齿轮箱长期安全运用的最高温度,通过台架试验验证在该温度下长时间运行后齿轮箱系统及各零部件的热稳定性和可靠性,最终给出高速动车组齿轮箱在持续高温下安全运行能承受的温度极限值,为后续动车组提速中传动系统的设计提供了技术储备.
文献关键词:
温度场;高速动车组;齿轮箱;热稳定性;可靠性
作者姓名:
许东日;王泽飞;戴晓超;吴成攀;高扬
作者机构:
中车长春轨道客车股份有限公司,吉林长春 130062;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司,江苏常州 213001
引用格式:
[1]许东日;王泽飞;戴晓超;吴成攀;高扬-.高速动车组齿轮箱系统持续高温下的可靠性研究)[J].大连交通大学学报,2022(03):31-36
A类:
B类:
高速动车组,动车组齿轮箱,持续高温,可靠性研究,关键部位,温度分布,定温,散热效率,关键零部件,加工制造,系统性能,长期安全,最高温度,台架试验,长时间运行,热稳定性,极限值,提速,传动系统,技术储备
AB值:
0.227919
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