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基于数值模拟的软岩地层下盾构近接穿越大直径桥梁桩基群施工影响研究——以合肥市轨道交通5号线某盾构区间为例
文献摘要：
因盾构机近接穿越大直径桥梁桩基群,合肥市轨道交通5号线某盾构区间大直径桩基群施工过程中可能存在一定的安全隐患.对此,文章提出利用数值模拟软件GTS NX分析盾构掘进桩基及土体的沉降、变形影响规律,进一步确定盾构掘进的安全稳定性,并根据自动化监测技术及深层土体沉降结果,验证数值模拟中盾构掘进对桩基群及土体沉降的变化规律,研究成果可为类似工程提供参考.
文献关键词：
盾构掘进;桩基;数值模拟;自动化监测;深层土体监测
中图分类号：
作者姓名：
王仕成;韩清;黄求新;邢台;潘茂
作者机构：
中铁四局集团第四工程有限公司,安徽合肥 230000
文献出处：
引用格式：
[1]王仕成;韩清;黄求新;邢台;潘茂-.基于数值模拟的软岩地层下盾构近接穿越大直径桥梁桩基群施工影响研究——以合肥市轨道交通5号线某盾构区间为例)[J].工程技术研究,2022(11):16-20
A类：
深层土体监测
B类：
软岩地层,近接,桥梁桩基,施工影响,合肥市,盾构区间,盾构机,大直径桩基,施工过程,数值模拟软件,GTS,NX,盾构掘进,变形影响,安全稳定性,自动化监测技术,土体沉降
AB值：
0.256649
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