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基于连续-离散耦合数值分析的盾构隧道地层扰动区域分布特征研究
文献摘要：
采用连续-离散耦合数值分析方法对超推进、欠推进及土量平衡掘进状态下盾构前方地层扰动特征进行研究.研究结果表明,超推进状态下盾构前方地层受到挤压破坏,掘进面出现被动失稳破坏;欠推进状态下前方地层出现大位移沉降,发生主动失稳破坏;土量平衡状态下盾构造成的地层扰动均控制在盾构开挖面周围一定范围内,在较远的区域影响较小.3种掘进状态下形成的破坏区域分布规律均符合掘进面失稳破坏理论,验证了采用连续-离散数值耦合方法模拟盾构掘进中地层扰动特性的适用性.
文献关键词：
隧道工程;连续-离散耦合;数值模拟;掘进;地层扰动
中图分类号：
作者姓名：
焦安亮;贺可强;VICTOR Kuzin;黄延铮;王慧康;郑元勋;张鹏
作者机构：
中国建筑第七工程局有限公司,河南 郑州 450004;青岛理工大学土木工程学院,山东 青岛 266555;俄罗斯工程院地矿学部,俄罗斯 莫斯科 125009;郑州大学水利与土木工程学院,河南 郑州 450001
文献出处：
引用格式：
[1]焦安亮;贺可强;VICTOR Kuzin;黄延铮;王慧康;郑元勋;张鹏-.基于连续-离散耦合数值分析的盾构隧道地层扰动区域分布特征研究)[J].施工技术（中英文）,2022(22):132-135,145
A类：
B类：
于连,盾构隧道,隧道地层,地层扰动,扰动区,区域分布,数值分析方法,前方,挤压破坏,掘进面,失稳破坏,大位移,平衡状态,盾构开挖,较远,区域影响,破坏区,耦合方法,盾构掘进,扰动特性,隧道工程
AB值：
0.332412
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