典型文献
高速铁路联调联试车务系统行车组织安全风险分析及措施
文献摘要：
我国高速铁路建设快速发展,截至2021年底,高速铁路运营里程已超过4万km,发车密度越来越高、车速越来越快、制动距离越来越长,因此对行车组织安全性提出更高要求.联调联试是保证高铁运营后,各类设备安全正常运行的有效手段,可促进高速铁路整体系统功能达到最优.以嘉兴车务段高速铁路联调联试为例,从行车方式、设备变化、职工整体业务素质等方面分析联调联试中存在的安全风险,针对上述安全风险,结合嘉兴车务段的实际情况,提出7项安全措施,以期能为高速铁路联调联试平稳推进提供安全保证.
文献关键词：
高速铁路;联调联试;车务系统;行车组织;安全风险;安全措施
中图分类号：
作者姓名：
周慧钱;徐杭
作者机构：
中国铁路上海局集团有限公司嘉兴车务段,浙江嘉兴 314001
文献出处：
引用格式：
[1]周慧钱;徐杭-.高速铁路联调联试车务系统行车组织安全风险分析及措施)[J].铁路技术创新,2022(06):86-90
A类：
B类：
高速铁路,联调联试,试车,车务系统,行车组织,安全风险分析,铁路建设,铁路运营,运营里程,发车,车速,越来越快,制动距离,铁运,设备安全,整体系统,嘉兴,车务段,工整,业务素质,安全措施
AB值：
0.281745
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