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热带海洋环境高速铁路关键技术研究分析
文献摘要：
研究目的:热带海洋环境具有高温、高湿、高盐、强台风、强降雨、强腐蚀、强雷电等特点,在这种条件下修建高速铁路需要解决高温高湿海洋环境桥梁混凝土结构防腐蚀、强台风高腐蚀强雷电条件电气化设备可靠性、强台风强降雨条件下路基边坡有效加固防护以及高速铁路行车安全性等关键技术难题,本文结合海南环岛高铁建设对热带海洋环境存在的关键技术难题开展系统研究.研究结论:(1)提出了严重腐蚀环境桥梁灌注桩混凝土工作性能指标、桥梁灌注桩和墩台结构耐久性提升技术;(2)提出了强台风环境高速铁路接触网防风型整体腕臂系统、强雷电环境接触网悬挂的防雷方法、强腐蚀环境电气化装备的防腐措施;(3)揭示了路基边坡不同防护形式和不同自然森林形态的抗强降雨强台风的防护效果,提出了沿海强台风强降雨条件下路基边坡加固防护形式选择原则;(4)本文研究可为热带海洋环境高速铁路建设提供参考.
文献关键词：
热带;海洋环境;高速铁路;关键技术
中图分类号：
作者姓名：
姚裕春;陈思孝;杨佳
作者机构：
中铁二院工程集团有限责任公司,成都610031
文献出处：
引用格式：
[1]姚裕春;陈思孝;杨佳-.热带海洋环境高速铁路关键技术研究分析)[J].铁道工程学报,2022(04):11-16,37
A类：
B类：
热带海洋环境,关键技术研究,研究目的,高盐,强台风,强腐蚀,修建,高温高湿,桥梁混凝土,混凝土结构,防腐蚀,高腐蚀,电气化,气化设备,设备可靠性,台风强降雨,降雨条件,路基边坡,加固防护,铁路行车安全,行车安全性,技术难题,环岛,高铁建设,腐蚀环境,灌注桩,混凝土工作性能,墩台,结构耐久性,耐久性提升,提升技术,风环境,高速铁路接触网,防风,腕臂系统,雷电环境,悬挂,防雷,化装,防腐措施,雨强,防护效果,边坡加固,选择原则,铁路建设
AB值：
0.335351
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