典型文献
第三系含水砂岩隧道地表深井降水研究
文献摘要：
以新建中兰铁路香山隧道为依托,基于地表深井降水原理,结合第三系含水砂岩特性,制定地表深井降水方案并开展现场降水试验,对地表深井降水在第三系含水砂岩中的降水效果及适用性进行研究.结果表明:地表深井降水作用明显,能够有效降低第三系含水砂岩地层的地下水位高程和隧道掌子面的含水率,试验段内地下水位高程平均降低30～40 m,有效提高了开挖后围岩的自稳能力;采用地表深井降水时,根据现场实际灵活调节抽排水频率,确保降水井动态水位低于隧道开挖面以下,以满足隧道正常施工要求,保障第三系含水砂岩隧道施工安全.
文献关键词：
隧道;第三系含水砂岩;地表深井降水;降水效果;水位高程;动态水位
中图分类号：
作者姓名：
姚建青
作者机构：
中国铁路兰州局集团有限公司银川工程建设指挥部,宁夏银川 750002
文献出处：
引用格式：
[1]姚建青-.第三系含水砂岩隧道地表深井降水研究)[J].铁路技术创新,2022(05):16-22
A类：
第三系含水砂岩,地表深井降水
B类：
中兰铁路,香山,水原,降水方案,降水试验,降水效果,水作用,砂岩地层,地下水位,水位高程,隧道掌子面,试验段,围岩,灵活调节,抽排水,降水井,动态水位,隧道开挖,施工要求,隧道施工安全
AB值：
0.190418
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