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开挖扰动及非达西渗流对隧道涌水的影响分析
文献摘要：
研究目的:隧道开挖扰动对渗透系数的改变及扰动区的非达西渗流是影响隧道涌水预测精度的重要因素,为提高涌水预测精度,构建含扰动区的隧道涌水简化计算模型,基于地下水力学理论、非达西定律及线性叠加原理推导涌水量及结构外水压力计算表达式,并进行退化分析,后对特征参数进行敏感性研究,最后通过与现场实测数据对比检验构建模型的合理性及公式推导的正确性.研究结论:(1)扰动区厚度及渗透系数的增加,减弱了围岩的阻水能力,导致隧道涌水量增加,提高施工技术水平,降低扰动程度与扰动范围可减弱扰动区围岩渗透系数的变异性,对隧道运营期阻水有积极作用;(2)适当提高注浆圈的抗渗性能可有效降低隧道涌水量,但随注浆圈抗渗性能的增加,对隧道涌水量降低的作用逐渐趋于平缓;(3)考虑扰动区对围岩渗透系数的改变及非达西渗流影响时,涌水量预测误差可由8.9％降低为4.2％;(4)本研究成果可为考虑开挖扰动对隧道涌水影响的研究提供理论指导.
文献关键词：
开挖扰动;非达西定律;反映法;涌水量预测
中图分类号：
作者姓名：
傅鹤林;安鹏涛;伍毅敏;成国文
作者机构：
中南大学,长沙410075;广东省南粤交通投资建设有限公司,广州510101
文献出处：
引用格式：
[1]傅鹤林;安鹏涛;伍毅敏;成国文-.开挖扰动及非达西渗流对隧道涌水的影响分析)[J].铁道工程学报,2022(07):80-85
A类：
非达西定律
B类：
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AB值：
0.240424
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