典型文献
汽油发动机润滑系统试验研究
文献摘要：
发动机润滑系统的设计会影响发动机的燃油经济性,主要介绍了某自主研发42.1％热效率发动机润滑系统设计思路.通过试验研究了润滑系统机油流量,对比分析了不同设计方案对发动机润滑系统的影响以及对发动机倒拖摩擦功的影响.研究表明,通过使用全可变机油泵、低黏度发动机油、油道节流孔、低张力活塞环、合理的机油加注量等方式,能够降低整机倒拖摩擦功,提高发动机效率.
文献关键词：
汽油机;润滑系统;摩擦功
中图分类号：
作者姓名：
郭良锐;何志良;何炎迎;吴广权;占文锋
作者机构：
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州 511434
文献出处：
引用格式：
[1]郭良锐;何志良;何炎迎;吴广权;占文锋-.汽油发动机润滑系统试验研究)[J].车用发动机,2022(01):7-11
A类：
全可变机油泵
B类：
汽油发动机,润滑系统,计会,燃油经济性,热效率,油流,摩擦功,低黏度,发动机油,油道,节流孔,低张力,活塞环,加注量,整机,发动机效率,汽油机
AB值：
0.297687
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