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涡桨动力装置控制构型浅析
文献摘要：
涡桨飞机动力装置控制系统通常包括发动机控制系统、螺旋桨控制系统及机上相关设备.传统控制构型采用功率杆控制发动机功率,状态杆控制螺旋桨转速/桨距.近年来出现了功率杆集成控制发动机功率和螺旋桨转速/桨距的设计构型.单杆控制构型具有操纵简单,重量轻,设备安装空间小等优点.本文提供了典型双发涡桨飞机动力装置控制系构型及其特点分析,旨在为涡桨动力装置控制系统的设计提供参考.
文献关键词：
涡桨动力装置;发动机功率控制;螺旋桨转速/桨距控制;功率杆;状态杆
中图分类号：
作者姓名：
化东胜;杨振杰;刘振
作者机构：
中航西飞民用飞机有限责任公司工程技术中心,西安710089
文献出处：
引用格式：
[1]化东胜;杨振杰;刘振-.涡桨动力装置控制构型浅析)[J].内燃机与配件,2022(05):37-39
A类：
涡桨动力装置,功率杆,状态杆,发动机功率控制
B类：
涡桨飞机,飞机动力装置,统通,括发,发动机控制,螺旋桨,相关设备,制发,集成控制,操纵,重量轻,设备安装,安装空间,双发,特点分析
AB值：
0.183414
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