典型文献
宝马X1 PHEV高电压组件的电机电子装置(上)
文献摘要：
宝马X1插电式混合动力采用了与绝大多数同类车型不一样的四驱方式,即发动机单独驱动前轴,电机则单独驱动后轴,既要各司其职,又需无缝配合.这其中海量的标定、计算和验证逻辑,成就了宝马独门绝技——"eDrive"混动控制系统.除了可以自主选择MaxeDrive、SaveBattery之外,AutoeDrive模式则可根据路况及驾驶风格,使电动机和汽油发动机协同运行.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
刘春晖
作者机构：
山东华宇工学院机械工程学院汽车服务工程教研室
文献出处：
引用格式：
[1]刘春晖-.宝马X1 PHEV高电压组件的电机电子装置(上))[J].汽车维修与保养,2022(04):75-78
A类：
eDrive,MaxeDrive,SaveBattery,AutoeDrive
B类：
宝马,X1,PHEV,高电压,电子装置,插电式混合动力,车型,前轴,后轴,各司其职,中海,独门,绝技,自主选择,路况,驾驶风格,电动机,汽油发动机,协同运行
AB值：
0.434305
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