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极限驾驶工况下的发动机油底壳油面设计要求研究
文献摘要：
关于油底壳的油面设计,除了需要保证在正常行驶工况,曲轴不会打到机油液面,还需保证在各种极限驾驶工况下,机油泵都能吸到油,不会出现吸空的现象.本文基于某款发动机的油底壳油面设计过程,分析了油面设计所需要考虑的各种极限驾驶工况以及其所对应的油面倾角的计算过程.
文献关键词：
油底壳;机油泵;油面设计;油面倾角;极限工况
中图分类号：
作者姓名：
张学文;张振培;姚博炜;刘高领;朱盼;甘黎明;韦锦易
作者机构：
柳州赛克科技发展有限公司,柳州545005
文献出处：
引用格式：
[1]张学文;张振培;姚博炜;刘高领;朱盼;甘黎明;韦锦易-.极限驾驶工况下的发动机油底壳油面设计要求研究)[J].内燃机与配件,2022(04):17-19
A类：
油面设计,油面倾角
B类：
驾驶工况,发动机油,油底壳,行驶工况,曲轴,打到,油液,液面,机油泵,吸到,吸空,设计所,极限工况
AB值：
0.230012
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