典型文献
奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车传动系统(下)
文献摘要：
(接上期)
(3)变速器集中通风
当变速器加热或冷却时,会通过变速器通风装置进行压力补偿,如图20所示.
(4)ATF油底壳
塑料ATF油底壳减轻了重量,它与ATF吸滤器组成一个部件,不得将变速器以ATF油底壳为着力面放置.在放置时,变速器压在电动机的功率接口上和ATF油底壳的两个点上.ATF油底壳无法承受这个重量负荷.ATF排放螺塞用卡口取代普通的螺纹.它不能重复使用,在检查机油液位后必须更换.
文献关键词：
中图分类号：
作者姓名：
刘春晖
作者机构：
山东华宇工学院机械工程学院汽车服务工程教研室
文献出处：
引用格式：
[1]刘春晖-.奥迪Q7 e-tron quattro混合动力车传动系统(下))[J].汽车维修与保养,2022(08):65-67
A类：
quattro
B类：
奥迪,Q7,tron,混合动力车,传动系统,接上,上期,变速器,通风装置,压力补偿,所示,ATF,油底壳,滤器,为着,电动机,口上,螺塞,卡口,螺纹,重复使用,机油,油液,液位
AB值：
0.367573
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