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柴油机油底壳动态特性识别研究
文献摘要：
以某型单缸柴油机油底壳为研究对象,融合同步压缩小波变换法、1/3倍频程谱法及模态分析法的优势,识别其结构动态特性.首先,在标定工况下选用同步压缩小波变换法提取油底壳振动响应的时频特征,结合近场声压1/3倍频程谱法分析油底壳噪声的辐射特性,获得油底壳结构动态响应与其辐射噪声的关联特性;然后,基于试验与仿真相结合的模态分析法识别油底壳的模态特性,确定导致油底壳结构声振特性变差的薄弱环节;最后,采取加强筋改进设计措施提高薄弱结构刚度,优化结构动态特性.仿真计算结果可指导控制油底壳结构的声振特性.
文献关键词：
单缸柴油机;油底壳;同步压缩小波变换;模态分析;动态特性
中图分类号：
作者姓名：
孟浩东;赵景波;戴旭东;张忠;徐毅;吴龙图
作者机构：
常州工学院汽车工程学院,江苏常州 213032;常柴股份有限公司,江苏常州 213002
文献出处：
引用格式：
[1]孟浩东;赵景波;戴旭东;张忠;徐毅;吴龙图-.柴油机油底壳动态特性识别研究)[J].重庆理工大学学报,2022(06):261-266
A类：
B类：
柴油机油,油底壳,动态特性,特性识别,单缸柴油机,同步压缩小波变换,小波变换法,倍频程,模态分析法,振动响应,时频特征,近场,声压,辐射特性,壳结构,结构动态响应,辐射噪声,关联特性,试验与仿真,真相,模态特性,声振特性,加强筋,改进设计,设计措施,结构刚度,优化结构,仿真计算,导控,控制油
AB值：
0.294784
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