典型文献
超轻多孔金属材料梯度结构换热性能研究
文献摘要：
机载电子系统性能不断提高,功耗不断增大,体积不断减小,传统散热方式已无法满足散热需求,超轻多孔金属材料能够有效强化传热,但其流阻相比于传统翅片高出数倍.文中提出了超轻多孔金属材料梯度结构,建立了数值仿真模型,研究其换热性能和流阻特性,结果表明,梯度结构能够在强化换热的基础上,有效地降低系统流动阻力,从而得到更好的综合评价性能.
文献关键词：
多孔金属;数值仿真;梯度结构;散热
中图分类号：
作者姓名：
赵亮;吴波;文雯;张丰华
作者机构：
西安航空计算技术研究所,西安710068
文献出处：
引用格式：
[1]赵亮;吴波;文雯;张丰华-.超轻多孔金属材料梯度结构换热性能研究)[J].机械工程师,2022(05):60-62
A类：
B类：
超轻,多孔金属材料,材料梯度,梯度结构,换热性能,热性能研究,机载电子,电子系统,系统性能,功耗,散热方式,强化传热,翅片,数倍,流阻特性,强化换热,流动阻力,评价性
AB值：
0.311198
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
