典型文献
基于计算流体力学的汽车尾气温差发电系统流场分析与改进
文献摘要：
针对某汽车尾气温差发电系统换热效率低下的问题,文中对温差发电装置进行计算流体力学分析及方案优化.基于Fluent软件对某工况下的温差发电系统进行前处理与求解计算,对温差发电装置进行传热分析与流场分析,对于系统温度、换热功率、废气流线等进行分析,发现超导热管与高温废气未进行有效换热;提出在超导热管加装换热片的优化方案并进行分析验证,最后使用发动机台架对于原方案与改进方案的发电系统温差与开路电压进行检测.研究结果表明,结合计算流体力学流场与发电片性能参数对汽车尾气温差发电系统进行性能预测与试验结果相差约3％,说明此方法在实际工程应用中是可行的;在超导热管上加装换热片可有效提升温差发电装置的换热性能.
文献关键词：
温差发电;流场分析;换热效率;方案改进
中图分类号：
作者姓名：
沈海青;林龙;许沧粟
作者机构：
台州科技职业学院机电与模具工程学院,浙江台州 318020;浙江大学动力机械与车辆工程研究所,浙江杭州 310007
文献出处：
引用格式：
[1]沈海青;林龙;许沧粟-.基于计算流体力学的汽车尾气温差发电系统流场分析与改进)[J].机械设计,2022(02):114-119
A类：
汽车尾气温差发电
B类：
温差发电系统,流场分析,分析与改进,换热效率,发电装置,计算流体力学分析,方案优化,Fluent,前处理,传热分析,系统温度,换热功率,废气,流线,超导,导热管,加装,分析验证,发动机台架,改进方案,开路电压,压进,性能参数,性能预测,实际工程应用,换热性能,方案改进
AB值：
0.221528
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