典型文献
计及需求敏感性的电动私家车充电站规划
文献摘要：
针对电动私家车,确定常规充电桩和快速充电站结合的充电模式.考虑电动私家车充电的空间集聚特性,融合配电网节点理论,开展常规充电桩规划研究.对于快速充电站,分析充电需求的敏感性,采用统计学思想、模糊理论和蒙特卡洛模拟法计算充电需求;提出可靠服务率的概念,构建计及充电站经济成本、服务能力和用户便利性的综合成本最优模型;采用遗传算法和加权Voronoi图联合求解该模型.最后,以某城市规划区充电站规划工作为例进行说明.
文献关键词：
电动私家车;充电站规划;需求敏感性;可靠服务率
中图分类号：
作者姓名：
孙宇乐
作者机构：
国网天府新区供电公司,成都 610000
文献出处：
引用格式：
[1]孙宇乐-.计及需求敏感性的电动私家车充电站规划)[J].电气技术,2022(06):99-103,108
A类：
需求敏感性,可靠服务率
B类：
电动私家车,充电站规划,定常,快速充电站,充电模式,空间集聚,集聚特性,配电网,节点理论,充电桩规划,规划研究,充电需求,模糊理论,蒙特卡洛模拟法,经济成本,便利性,综合成本,成本最优,最优模型,Voronoi,联合求解,某城,城市规划区,规划工作
AB值：
0.306932
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