典型文献
某乘用车冷却系统进风量仿真及优化
文献摘要:
针对某乘用车在设计阶段中格栅开口面积不可增大的情况下,冷却系统进风量无法满足要求的问题,文章利用Star ccm+软件对乘用车内流场进行仿真,并根据仿真计算的结果,分析冷却系统进风量不足的原因.通过对仿真计算结果云图的分析,制定出增加水箱导流板以及优化风扇两侧导流板的改进措施,冷却系统的进风量增大,最后通过了冷却系统转毂试验的验证.文章在不增大格栅开口面积的前提下为乘用车冷却性能的提高提供一种解决思路,为车型设计阶段冷却系统的开发方法提供参考.
文献关键词:
乘用车;冷却系统;进风量;仿真优化
中图分类号:
作者姓名:
程露;陆俊帅;宋晓颖;唐琼
作者机构:
武汉交通职业学院 汽车学院,湖北 武汉 430065;武汉铁路职业技术学院 实训中心,湖北 武汉 430205;东风汽车集团有限公司 技术中心,湖北 武汉 430058
文献出处:
引用格式:
[1]程露;陆俊帅;宋晓颖;唐琼-.某乘用车冷却系统进风量仿真及优化)[J].汽车实用技术,2022(12):34-38
A类:
B类:
乘用车,冷却系统,进风量,设计阶段,中格,格栅,满足要求,Star,ccm+,车内,内流场,仿真计算,云图,加水,水箱,导流板,风扇,转毂试验,下为,冷却性能,解决思路,车型,开发方法,仿真优化
AB值:
0.368026
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