典型文献
乘用车后背门异响问题及优化研究
文献摘要：
随着我国汽车工业生产水平的提升，产品质量控制和性能优化成为汽车设计与生产环节中人们关注的重要问题。乘车舒适性是汽车性能指标的基本组成部分，为乘客提供安静的驾乘环境，有效改善甚至消除车辆行驶中的异响现象，对提升产品竞争力具有重要的促进作用。该文以某车型后背门异响现象为例，对路试检验中出现的异响问题进行总结分析，并结合实际情况提出对应的解决思路，通过试验验证优化方式的可靠性，以此为相关设计工作开展提供参考，为提升车辆性能水平奠定良好基础。
文献关键词：
乘用车;后背门;异响
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
汽车工程（U46）
/
汽车结构部件（U463）
/
驾驶室及车身（U463.8）
/
驾驶室及车身的附件（U463.85）
/
刮雨器（U463.85+5）
作者姓名：
田朝;马文博
作者机构：
长城汽车股份有限公司,河北省汽车技术创新中心 河北 保定 071000;中汽研汽车检验中心天津有限公司 天津 300300
文献出处：
引用格式：
[1]田朝;马文博-.乘用车后背门异响问题及优化研究)[J].汽车测试报告,2022(15):107-109
A类：
后背门
B类：
乘用车,异响问题,问题及优化,汽车工业,生产水平,产品质量控制,性能优化,汽车设计,生产环节,乘车舒适性,乘客,安静,驾乘,车辆行驶,异响现象,产品竞争力,车型,路试,解决思路,验证优化,优化方式,相关设计,设计工作,车辆性能,良好基础
AB值：
0.378051
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