典型文献
城市过江隧道结构抗震设计研究与工程实践
文献摘要：
依托南京建宁西路过江隧道工程,对盾构段和明挖段典型断面在地震作用下的结构内力进行分析.研究结果表明:在100年超越概率10％的地震动作用下,隧道盾构段与明挖暗埋段静力荷载为控制工况,其所产生的内力大于地震工况,依据静力作用效果进行结构配筋可保证结构在地震作用下的安全.隧道结构抗震设计的重点为加强构造措施,包括设置变形缝、合理的钢筋保护层厚度、管片纵缝设置螺栓接头连接、管片环缝采用剪力销等.相关研究成果可为类似工程的抗震与减震设计提供参考.
文献关键词：
过江隧道;盾构隧道;明挖隧道;地震作用;结构内力
中图分类号：
作者姓名：
罗明秋;姜云
作者机构：
南京市公共工程建设中心,南京210019;苏交科集团股份有限公司,南京211112
文献出处：
引用格式：
[1]罗明秋;姜云-.城市过江隧道结构抗震设计研究与工程实践)[J].现代交通技术,2022(01):34-41
A类：
B类：
过江隧道,隧道结构,结构抗震设计,建宁,宁西,西路,路过,隧道工程,地震作用,结构内力,超越概率,地震动作用,隧道盾构,明挖暗埋,静力,控制工况,地震工况,配筋,构造措施,变形缝,钢筋保护层厚度,管片,纵缝,螺栓,栓接,接头连接,环缝,剪力销,减震设计,盾构隧道,明挖隧道
AB值：
0.432313
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
