典型文献
钢-混凝土组合箱梁刚构桥弹塑性地震反应分析
文献摘要：
随着钢-混凝土组合刚构桥在震害比较严重的地区发展得到了很好应用,有必要深入研究组合刚构桥在地震下的弹塑性时程动力响应.以三跨圆端形钢管混凝土桥墩-钢混凝土组合箱梁连续刚构桥为分析对象,利用ABAQUS有限元软件建立了三维实体有限元模型,基于合理的钢材和混凝土本构关系,考虑了桥墩钢管与混凝土相互作用,以及钢梁、栓钉和混凝土板之间粘结滑移,分析了桥梁的自振特性;计算了4种不同地震工况作用下对墩顶位移、加速度和墩底剪力等地震响应的影响和各控制点应力应变变化特征;探讨了箱梁双重组合作用、地震作用方向、墩高、墩截面对刚构桥抗震耗能分配机制.结果表明:①地震烈度越大,刚构桥的地震响应越大,中跨墩顶负弯矩处和跨中位置的双重组合作用有利于结构抗震,墩高和墩截面尺寸对桥墩塑性耗能影响大;②边跨钢管表面的横向变形系数最大达到0.98,表明钢管对混凝土产生较强的套箍约束作用;③边跨和中跨的墩底、墩顶处应力较大,容易形成塑性铰,需采取有效的安全构造措施提高桥梁的抗震性能.
文献关键词：
圆端形钢管混凝土;有限元分析;组合刚构桥;地震响应;塑性耗能
中图分类号：
作者姓名：
刘军;陈双庆;付磊
作者机构：
湖南路桥建设集团有限责任公司,湖南长沙 410075;中南大学土木工程学院,湖南长沙 410075;湖南文理学院,湖南常德 415000
文献出处：
引用格式：
[1]刘军;陈双庆;付磊-.钢-混凝土组合箱梁刚构桥弹塑性地震反应分析)[J].公路工程,2022(06):42-53,61
A类：
组合刚构桥,双重组合作用
B类：
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AB值：
0.33636
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