典型文献
明-暗挖结合地铁车站结构抗震分析
文献摘要：
为研究明-暗挖结合地铁车站结构的抗震性能,以沈阳市某地铁站为例,分析了明-暗挖结合地铁车站结构的抗震性能.分析中采用MIDAS/GTS软件建立三维地层-结构模型,对结构变形进行验算,首先对于车站结构在E2地震作用下的弹性内力和变形进行计算,满足抗震性能要求Ⅰ,同时对比了静力工况和E2地震作用下结构构件的内力,发现地震工况为非控制性工况;其次,对罕遇地震E3作用下进行弹塑性计算,车站明暗挖交接处有一定范围的塑性开展,满足抗震性能要求Ⅱ.
文献关键词：
明-暗挖结合;地铁车站;三维地震计算
中图分类号：
作者姓名：
刘金波;姜磊;杨成蛟;王铁东
作者机构：
辽宁省交通规划设计院有限责任公司 沈阳市 110166
文献出处：
引用格式：
[1]刘金波;姜磊;杨成蛟;王铁东-.明-暗挖结合地铁车站结构抗震分析)[J].北方交通,2022(10):44-47
A类：
三维地震计算
B类：
暗挖,地铁车站结构,结构抗震,抗震分析,抗震性能,沈阳市,地铁站,MIDAS,GTS,立三,结构变形,验算,E2,地震作用,内力,性能要求,同时对比,静力,结构构件,地震工况,控制性,罕遇地震,E3,弹塑性,明暗,交接处
AB值：
0.317667
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