典型文献
双主梁钢板组合梁UHPC接缝设计和计算分析
文献摘要：
为解决双主梁钢板组合梁负弯矩区桥面板易开裂的难题,将超高性能混凝土UHPC(Ultra-High Performance Concrete)用于横向湿接缝的现浇.以瑞苍高速公路1联双主梁钢板组合连续梁桥为例,介绍了负弯矩区UHPC接缝设计方案,并与常规接缝技术方案进行对比;同时,采用有限元方法分析了UHPC接缝的受力性能.结果表明:负弯矩区UHPC接缝结构技术可行,便于快速化施工;承载能力、抗裂性能及UHPC桥面板疲劳性能均满足相关规范要求,安全性能良好.
文献关键词：
双主梁组合梁;超高性能混凝土接缝;静力性能;疲劳性能;有限元分析
中图分类号：
作者姓名：
朱三平;胡伟业
作者机构：
温州市交通发展集团有限公司,浙江 温州 325003;浙江数智交院科技股份有限公司,杭州 310030
文献出处：
引用格式：
[1]朱三平;胡伟业-.双主梁钢板组合梁UHPC接缝设计和计算分析)[J].公路交通技术,2022(01):107-113
A类：
双主梁组合梁,超高性能混凝土接缝
B类：
双主梁钢板组合梁,UHPC,负弯矩区,桥面板,Ultra,High,Performance,Concrete,湿接缝,现浇,高速公路,组合连续梁,连续梁桥,接缝技术,有限元方法,受力性能,结构技术,快速化施工,抗裂性能,疲劳性能,相关规范,规范要求,安全性能,静力性能
AB值：
0.276686
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