典型文献
水-温相互作用下高模量沥青混合料路用性能研究
文献摘要：
为减少沥青路面病害的形成,延长其使用年限及服务水平,引入高模量沥青混合料理念,从矿料级配、含水率、试验温度、养生周期、高模量剂种类及掺量等方面对高模量沥青路面的高温抗车辙、低温抗开裂及抗水损害性能等进行研究.结果表明,矿料级配相同时,高模量剂种类及掺量对混合料油石比的影响较小;相同条件下,AC-20C沥青混合料的高温性能较好,AC-13C沥青混合料的低温及水稳定性能较好;RA高模量剂对2种混合料高温及水稳定性能的改善效果最优,PR.M高模量剂对2种混合料低温性能的改善效果最优.
文献关键词：
公路;高模量沥青混合料;水-温作用;路用性能
中图分类号：
[1]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
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路基、路面工程（U416）
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路面工程（U416.2）
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路面：按使用材料分（U416.21）
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沥青路面（U416.217）
作者姓名：
宁毅;郭志坚;刘向杰
作者机构：
河南中州路桥建设有限公司,河南 周口 466000;中国河南国际合作集团有限公司,河南 郑州 450004;河南交通职业技术学院,河南 郑州 450000
文献出处：
引用格式：
[1]宁毅;郭志坚;刘向杰-.水-温相互作用下高模量沥青混合料路用性能研究)[J].公路与汽运,2022(01):64-69
A类：
B类：
高模量沥青混合料,路用性能,沥青路面病害,使用年限,料理,矿料级配,试验温度,高模量剂,掺量,高模量沥青路面,抗车辙,抗开裂,抗水损害性能,油石比,AC,20C,高温性能,13C,水稳定性能,RA,PR,低温性能
AB值：
0.218799
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