典型文献
基于拓扑优化的冲压发动机主安装节承力结构设计
文献摘要：
针对冲压发动机主安装节承力结构优化,开展集中力扩散结构设计.首先采用工程方法设计放射肋扩散结构方案,然后开展拓扑优化设计.通过平板结构优化算例验证适合此类工程问题的内力均匀性约束条件,采用全域粗网格模型求解优化设计域、精细网格模型求解结构方案的二轮优化迭代的拓扑优化方法,得到最终优化结果.通过工程设计法与拓扑优化方法的对比,证明拓扑优化方法更适合处理多方向、多工况载荷的集中力扩散结构工程问题.结构拓扑优化方案对比放射肋方案:结构质量减轻2.6％;对应最大载荷(工况3)的结构最大变形量减少4.4％,结构最大应力减少10％;集中力扩散效果更好.设计方法的有效性得到验证,为集中力扩散结构优化探索出实用的设计思路和方法.
文献关键词：
冲压发动机;发动机安装节;集中力扩散;拓扑优化
中图分类号：
作者姓名：
石波;杨广杰;戴进;周杰;樊根民
作者机构：
西安航天动力研究所,陕西 西安710100
文献出处：
引用格式：
[1]石波;杨广杰;戴进;周杰;樊根民-.基于拓扑优化的冲压发动机主安装节承力结构设计)[J].火箭推进,2022(05):54-60
A类：
集中力扩散
B类：
冲压发动机,机主,对冲,散结,方法设计,结构方案,展拓,拓扑优化设计,平板结构,算例验证,工程问题,内力,网格模型,模型求解,设计域,细网,解结,二轮,优化迭代,拓扑优化方法,多方向,多工况,结构工程,结构拓扑优化,方案对比,结构质量,最大载荷,最大变形量,最大应力,扩散效果,优化探索,思路和方法,发动机安装节
AB值：
0.306316
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