典型文献
应力吸收层热再生混合料力学性能与路用性能试验研究
文献摘要：
RAP中细集料的老化沥青含量大,再生利用价值高,将RAP应用于应力吸收层混合料,可最大资源化提升RAP再生利用价值,降低应力吸收层混合料建设成本.采用车辙试验、小梁弯曲试验、预切缝半圆弯拉试验、复合梁试件扭剪试验、拉拔试验、扭剪疲劳试验、Over Test评价热再生应力吸收层混合料的高低温性能、层间抗剪切性能、抗剪切疲劳性能和抗反射裂缝性能.结果表明:随着RAP掺配比例增大,热再生应力吸收层混合料的油石比降低、高温性能增强,但增大RAP掺量导致热再生应力吸收层混合料低温弯曲应变、断裂能、扭剪强度、拉拔强度、扭剪疲劳寿命和抗反射裂缝性能均降低.在50％RAP掺量下,热再生应力吸收层混合料的动稳定度3604次/mm,低温弯曲应变4890 με,且Over Test(OT)加载达到了 1200周期,聚合物胶粉复合改性沥青热再生料应力吸收层混合料具有优异的高温韧性和低温延展性与抗反射裂缝性能.
文献关键词：
路面工程;聚合物胶粉复合改性沥青;应力吸收层;热再生混合料;RAP掺量;力学性能
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
彭冬青
作者机构：
中铁十八局集团有限公司天津国际工程分公司,天津 300222
文献出处：
引用格式：
[1]彭冬青-.应力吸收层热再生混合料力学性能与路用性能试验研究)[J].路基工程,2022(04):107-113
A类：
聚合物胶粉复合改性沥青
B类：
应力吸收层,热再生混合料,路用性能试验,RAP,细集料,老化沥青,再生利用,利用价值,低应力,建设成本,用车,车辙试验,小梁弯曲试验,预切缝,半圆弯拉试验,复合梁,试件,拉拔试验,疲劳试验,Over,Test,高低温性能,抗剪切性能,抗剪切疲劳性能,抗反射裂缝性能,掺配比例,油石比,比降,高温性能,性能增强,掺量,弯曲应变,断裂能,拉拔强度,疲劳寿命,动稳定度,OT,沥青热再生,生料,高温韧性,延展性,路面工程
AB值：
0.266499
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