典型文献
SBS+PU复合改性沥青混凝土在水泥路面改造中的应用
文献摘要：
广西某高速公路水泥混凝土路面改造工程经路面技术状况检测具备复合式路面结构改造的技术条件.沥青与沥青混合料的室内试验结果表明,SBS+PU复合改性沥青的粘弹性、抗裂性和疲劳寿命均优于单一的SBS改性沥青、PU改性沥青以及TPS高粘改性沥青.提出了基于SBS+PU复合改性的4cmSMA-13磨耗层+2cmAC-10C应力吸收层+水泥混凝土基层的复合式路面结构改造方案,经路面结构验算满足设计要求.路面工程质量检测结果表明,各项指标均满足规范和设计要求,并结合对重庆、广西等地多条高速公路相同罩面方案近三年的跟踪调查,未发现明显的疲劳和反射裂缝现象.
文献关键词：
复合式路面结构;复合改性沥青;粘弹性;抗裂性;疲劳寿命
中图分类号：
[2]
交通运输（U）
/
公路运输（U4）
/
道路工程（U41）
/
路基、路面工程（U416）
/
路面工程（U416.2）
/
路面：按使用材料分（U416.21）
/
沥青路面（U416.217）
作者姓名：
叶伟
作者机构：
招商局公路信息技术(重庆)有限公司,重庆400067
文献出处：
引用格式：
[1]叶伟-.SBS+PU复合改性沥青混凝土在水泥路面改造中的应用)[J].广东公路交通,2022(02):12-17
A类：
SBS+PU,4cmSMA,+2cmAC
B类：
复合改性沥青,改性沥青混凝土,水泥路面,高速公路,水泥混凝土路面,路面改造工程,路面技术状况,复合式路面结构,结构改造,技术条件,沥青混合料,室内试验,粘弹性,抗裂性,疲劳寿命,TPS,磨耗层,10C,应力吸收层,混凝土基层,改造方案,结构验算,路面工程,工程质量检测,多条,罩面,近三年,跟踪调查,反射裂缝,裂缝现象
AB值：
0.266917
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