典型文献
深埋复杂车站智能导航系统研究与实现
文献摘要：
深埋复杂车站中的定位导航面临定位信号缺失、人流密度高、车站空间复杂等问题.为实现快速、精准地实时定位与导航,文章以北京—张家口高速铁路某深埋复杂车站的多层空间为对象,搭建智能导航系统,根据导航需求对车站建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)进行格式转换和信息读取,导入至Unity3D,利用导航网格(NavMesh,Navigation Mesh)快速生成可导航地图;采用计算机视觉技术实现全球定位系统(GPS,Global Positioning System)信号缺失情况下的实时定位,为用户提供高效精确的增强现实智能导航服务;解决跨层导航时定位不精准、不连续的问题;针对用户需求设计不同的功能模块,帮助用户快速找到对应目的地,实现旅客的高效、便捷出行.
文献关键词：
站内导航;建筑信息模型;增强现实;Unity3D;导航网格
中图分类号：
作者姓名：
叶丽思;马侃彦;洪里平;陈维亚
作者机构：
华中科技大学 土木与水利工程学院,北京 430074;京张城际铁路有限公司,北京 102199
文献出处：
引用格式：
[1]叶丽思;马侃彦;洪里平;陈维亚-.深埋复杂车站智能导航系统研究与实现)[J].铁路计算机应用,2022(01):32-36
A类：
导航网,导航网格,NavMesh,站内导航
B类：
深埋,智能导航,导航系统,研究与实现,定位导航,信号缺失,人流,密度高,实时定位,张家口,高速铁路,层空间,车站建筑,建筑信息模型,BIM,Building,Information,Modeling,格式转换,信息读取,Unity3D,Navigation,快速生成,导航地图,计算机视觉技术,全球定位系统,GPS,Global,Positioning,System,增强现实,跨层,用户需求,需求设计,功能模块,目的地,旅客
AB值：
0.391928
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
