典型文献
基于智能合约的电动汽车充电服务费自适应调整机制
文献摘要：
为了解决传统集中式电动汽车充电服务费统一定价难以满足新型电力系统精度与灵活性需求的问题,提出了一种基于智能合约的电动汽车充电服务费自适应调整机制.通过建立考虑购售电双方收益的充电服务费优化模型,从购售电双方收益及负荷引导需求两方面对充电服务费进行优化;同时运用智能合约技术,制定更加精确、更具针对性的单座充电站的充电服务费调整策略.通过算例进行仿真验证,结果表明相较于传统定价模式,所提自适应定价模式下的负荷引导能力和交易双方的收益水平都具备显著优势.
文献关键词：
电动汽车;充电服务费;定价优化;智能合约;粒子群优化算法
中图分类号：
作者姓名：
郭伟嘉;刘敦楠;王文;韩金山;刘明光;苏舒;张悦;邹孟娇;杨烨
作者机构：
华北电力大学 经济与管理学院,北京 102206;国网电动汽车服务有限公司,北京 100032
文献出处：
引用格式：
[1]郭伟嘉;刘敦楠;王文;韩金山;刘明光;苏舒;张悦;邹孟娇;杨烨-.基于智能合约的电动汽车充电服务费自适应调整机制)[J].电力自动化设备,2022(10):13-20,61
A类：
充电服务费
B类：
智能合约,电动汽车充电,自适应调整,调整机制,集中式,统一定价,新型电力系统,系统精度,灵活性需求,引导需求,时运,单座,座充,充电站,调整策略,仿真验证,定价模式,引导能力,显著优势,定价优化,粒子群优化算法
AB值：
0.238532
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