典型文献
考虑碳排放的光储充一体站日前运行策略
文献摘要：
"双碳"背景下,光储充一体站不仅能够缓解大量电动汽车充电对电网带来的冲击,而且能够利用新能源减少二氧化碳排放,逐渐成为未来电动汽车充电站的一种主流形式.为使光储充一体站在满足负荷需求的前提下减少碳排放,并且获取最优的运行经济性,提出一种考虑碳排放的光储充一体站日前运行策略.首先,通过数据-模型混合驱动的方式进行场景生成,采用改进的kernel k-means算法对历史数据进行聚类,进而生成光伏出力场景,并通过变分自编码器生成负荷场景.然后,建立以购电成本、碳排放成本、容量电费等为目标函数的日前经济运行策略的数学模型.最后,基于北京地区某光储充一体站的历史运营数据开展算例分析,对比结果表明,光储充一体站使用所提日前策略能够获得更高的经济效益,验证了所提策略的有效性.
文献关键词：
电动汽车;光储充一体站;碳排放;数据-模型混合驱动;日前运行策略
中图分类号：
作者姓名：
薛贵挺;汪柳君;刘哲;刘长江;陈涵冰;孙伟卿
作者机构：
国网北京海淀供电公司,北京 100195;上海理工大学机械工程学院,上海 200093
文献出处：
引用格式：
[1]薛贵挺;汪柳君;刘哲;刘长江;陈涵冰;孙伟卿-.考虑碳排放的光储充一体站日前运行策略)[J].电力系统保护与控制,2022(07):103-110
A类：
光储充一体站,日前运行策略
B类：
二氧化碳排放,来电,电动汽车充电站,流形,负荷需求,运行经济性,混合驱动,场景生成,kernel,means,历史数据,光伏出力,出力场景,变分自编码器,购电成本,碳排放成本,电费,经济运行,北京地区,运营数据,算例分析
AB值：
0.220744
相似文献
机标中图分类号，由域田数据科技根据网络公开资料自动分析生成，仅供学习研究参考。
