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列车车底变更铁路票务席位置换系统研究
文献摘要：
由于列车在席位发售预售期内发生车底变更,旅客已经购买的车票需要换编倒号到新车底席位后,才能正常乘车,否则可能出现上车后找不到座位的情况.随着高速铁路的快速建设与投入运营,高速铁路列车开行对数快速增加,导致车底变更业务频繁,铁路局集团公司列车车底换编席位置换业务工作量大、效率低,站车客运组织压力大,因而设计研究了铁路票务席位置换系统.在分析车底换编席位置换业务特征的基础上,设计研究了系统的总体架构、业务流程、业务功能,探讨了系统的换编策略、置换策略、服务化处理等关键技术.系统的应用推广,有效提高了全流程作业效率、缓解了站车客运组织压力、提升了旅客满意度,做到了提前准备、有序引导、安全乘车、不漏乘不错乘.
文献关键词：
列车换编;席位置换;换编策略;置换策略;置换通知单
中图分类号：
作者姓名：
王元媛;张志强;刘国峰;卢元惠;赵楠
作者机构：
中国铁道科学研究院集团有限公司 电子计算技术研究所,北京 100081
文献出处：
引用格式：
[1]王元媛;张志强;刘国峰;卢元惠;赵楠-.列车车底变更铁路票务席位置换系统研究)[J].铁道运输与经济,2022(06):92-98
A类：
席位置换,换编策略,列车换编,置换通知单
B类：
车车,车底,票务,换系,发售,预售,车票,新车,乘车,否则,上车,座位,快速建设,高速铁路列车,开行,铁路局,集团公司,业务工作,客运组织,组织压力,总体架构,业务流程,业务功能,置换策略,服务化,应用推广,作业效率,旅客满意度,提前准备,不漏,不错
AB值：
0.286288
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