典型文献
高速铁路调度员应急处置能力评价体系构建及应用
文献摘要：
列车调度员作为高速铁路运行的核心指挥人员,其应急处置能力直接影响高速铁路系统的运行安全与效率.在分析高速铁路列车调度员应急处置作业流程与内容的基础上,提出以业务基础知识、运行优化调整能力、作业安全水平、沟通能力为准则层,以处置期间客车增晚时间、应急响应时间、调度命令准确率、受令单位正确率、标准用语规范性等12项指标为指标层的评价体系.采用TOPSIS方法构建高速铁路列车调度员应急处置能力综合评价模型,并基于CRITIC方法给出各指标权重系数的量化方法.最后,采用列车调度员实际应急处置数据,试算评价模型,并与调度所给出考核结果进行比对.结果表明,该模型能够有效评估高速铁路列车调度员的应急处置能力.
文献关键词：
高速铁路;列车调度员;应急处置;综合评价;CRITIC-TOPSIS
中图分类号：
作者姓名：
郭峤枫;刘君喜;杜敏齐;刘明峰;赵永亮;郭孜政
作者机构：
西南交通大学 交通运输与物流学院, 四川 成都 611756;西南交通大学 综合运输四川省重点实验室, 四川成都 611756;中国铁路哈尔滨局集团有限公司, 黑龙江 哈尔滨 150000;中国铁路哈尔滨局集团有限公司调度所, 黑龙江 哈尔滨 150000;中国国家铁路集团有限公司 运输调度指挥中心,北京 100844
文献出处：
引用格式：
[1]郭峤枫;刘君喜;杜敏齐;刘明峰;赵永亮;郭孜政-.高速铁路调度员应急处置能力评价体系构建及应用)[J].铁道学报,2022(04):1-8
A类：
应急处置作业
B类：
铁路调度,应急处置能力,能力评价体系,评价体系构建,构建及应用,列车调度员,铁路运行,指挥人员,铁路系统,运行安全,安全与效率,高速铁路列车,作业流程,基础知识,运行优化,优化调整,作业安全,安全水平,沟通能力,准则层,客车,应急响应时间,调度命令,准用,TOPSIS,综合评价模型,CRITIC,权重系数,量化方法,试算,考核结果,有效评估
AB值：
0.272179
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